Bajaj PULSAR NS 200 FI ABS SC

Motor y Rendimiento

• Tipo de MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, DTS-i, 4 válvulas, refrigerado por líquido
• Cilindraje199 cc
• Potencia Máxima24,5 PS (~24,1 HP) @ 9 750 rpm
• Torque Máximo18,3–18,6 Nm @ 8 000 rpm
• AlimentaciónInyección electrónica (FI)
• RefrigeraciónLíquida
• ArranqueEléctrico
• Velocidad MáximaAproximadamente 136 km/h

Transmisión y Chasis

• TransmisiónPerimetral de acero de alta rigidez
• EmbragueMultidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (slipper clutch)
• ChasisPerimetral de acero de alta rigidez
• Suspensión DelanteraHorquilla telescópica invertida (USD) con anti-fricción
• Suspensión TraseraMonoamortiguador Nitrox ajustable
• Freno DelanteroDisco de 300 mm con ABS monocanal
• Freno TraseroDisco de 230 mm (sin ABS)
• ABSMonocanal (solo delantero)

Tecnología y Equipamiento

• TableroSemidigital/digital con conectividad en versiones recientes
• Faro
• Luces TraserasLED
• Direccionales12 V, 10 W (delantera y trasera)
• Batería12 V, 8 Ah, VRLA
• Carga USBNo (de fábrica; presente en versiones UG2)
• Llanta Trasera130/70-17, tubeless
• Llanta Delantera100/80-17, tubeless
• NeumáticosRadiales tubeless

Dimensiones y Capacidades

• Longitud2 017 mm
• Ancho804 mm
• Altura1 075 mm
• Distancia entre ejes1 363 mm
• Altura del asiento805 mm
• Peso en seco145–157 kg (en seco)
• Capacidad combustible12 L
• Despeje del suelo167–169 mm

Sport Touring

Perfecta para viajes deportivos de larga distancia. Carenado completo y ergonomía deportiva cómoda para rutas largas.

Track Days

Ideal para días de pista amateur. Suspensión USD, frenos ABS y aerodinámica optimizada para circuitos.

Riding Deportivo

Excelente para riders experimentados que buscan máximo performance. Aceleración vigorosa y manejo preciso.

Upgrade

La elección perfecta para riders que suben de una naked a una deportiva carenada. Tecnología de seguridad avanzada.